展会介绍

　　越南专业的汽摩配专业展览会

　　2017年越南汽车零配件及售后服务展AUTOMECHANIKA HO CHI MINH CITY为首届举办，由著名的法兰克福展览集团联合台湾展昭公司以及当地Yorkers展览服务公司主办，此后每年一届。该展作为越南境内专业的汽配展会，有以下几大特点：

　　创新性高：越南汽配展代表了新的行业趋势，这里展示了所有相关汽配、汽摩的新产品和新概念。

　　吸引力强：2017年展会有大陆汽车、CTR、FUNTORO、HWASHIN、建大轮胎、曼·胡默尔、Motul、OWS及中策橡胶等品牌企业参展。2020年预计展出面积达9200平方米，将有350家展商参展、海内外8000多名观众莅临展会现场。

　　展会合作单位：越南橡胶协会、ASA-德国汽车维修设备协会、CAMEIA-中国汽车保修设备行业协会国际合作委员会、TAITRA-中华民国对外贸易发展协会、TTVMA-台湾区车辆工业同业公会。

市场分析

　　区位和经济优势：

　　越南位于中南半岛东部，北与中国接壤，西与老挝柬埔寨交界，东面和南面临南海。胡志明市旧称西贡市，是越南的3个中央直辖市之一、是越南的经济中心、全国大的港口和交通枢纽。胡志明市是越南大型的工业基地。主要有纺织、化学、造船、机械制造、制糖等工厂企业，工业产值占全国工业总产值的30%以上。

　　根据WTO的CEPT组织规定，2013年汽车进口税率逐渐下调到60%，到2018年下调到0%。越南汽车摩托车多数为国外品牌在越南本土组装、销售，其国内汽摩零配件生产企业也均为外来投资，国内不能生产的零配件都要依赖进口外国产品。中国是越南汽摩行业零配件的主要供应商，占越南该领域产品进口总额约72%。2016年底，越南外交部在河内举行“促进越中经济合作”研讨会。会议主要讨论越中两国的贸易、投资和旅游合作。政府层面的政策支持将为中国产品进入越南市场提供更有力的支持

　　行业信息：

　　越南汽车工业协会(VAMA)公布的统计数据显示，2016年越南包括国内生产和进口的汽车销量达30.4万辆，比上一年增长24%，创历史新高，且首次突破30万辆。越南经济的持续增长带动汽车需求的不断扩大。

　　2016年，越南的进口汽车销量为7.5万辆，同比增长5%。2017年2月份，越南的摩托车和零附件进口额约达3500万美元，同比增长75%；2017年头两个月累计达6500万美元，同比增长30%。

　　据《越南新闻》消息，越南工业贸易部已决定取消进口9座及以下汽车的部分程序，以简化进口手续。

　　根据越南政府研究报告《越南汽车行业2020发展计划及2030前景展望》显示，预计2020年，越汽车产量将达到22.7万辆，2025年将生产46.6万辆，2030年将生产近86.3万辆（其中9座以下45.2万辆，货车35.6万辆）。

　　越南摩托车行业正在蓬勃发展，自2002年以来该行业发展迅速，根据越南摩托车生产企业协会的数据，2016年越南全年摩托车销售量累计达逾31.21万辆，增长9.5%。汽摩市场的兴旺发展也带动了汽摩用品市场的巨大需求，中国的汽摩用品近年凭借质优价廉及快捷的区域物流等优势在越南市场占据市场份额。

往届回顾

　　展出面积：9,200平

　　展商数量：341家展商，来自19个国家及地区

　　观众数量：8,019人（三展）

展品范围

　　1.部件及组件：驱动部分、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、充电用附件、再制造零部件；

　　2.电子及系统：电机电器、车辆照明、电子系统、舒适性电子产品；

　　3.用品及改装：装饰装潢、随车用品、订制改装、内外饰改装、通讯娱乐、乘用车、小型商用拖车及其配件用品；

　　4.修理及维护：维修站设备及工具、车身修补、喷漆与防腐保护、拖车设备/车辆维护及修理、废物处理及循环利用、车间安全及优化、维修站及分销点设备与管理、润滑油及润滑剂；

　　5.经销商及维修站管理：维修站/汽车转销商/加油站设计及建造、转销商管理系统、维修站管理、职业培训及高阶培训、维修站及汽车转销商营销、互联网交易平台及实体汽车交易市场、汽车贸易及行业集群推广；

　　6.汽车清洗、保养及翻新：汽车清洗、汽车养护、车辆翻新、加油站设备；

　　7.可替代能源及数字化运行方案：电动机械性及可替代能源推进系统、网联汽车及车辆安全、出行服务、新型维修站技术、集群经济支持；

　　8.摩托车：摩托车部件及组件、摩托车配件、维修及保养、电子及系统、服务团体；

　　9.REIFEN(新轮胎板块)：轮胎、轮毂轮辋、轮胎维修、二手轮胎、轮胎管理系统、轮胎销售及存储装备。

展馆图