作为一名专业的摄影师,对于我而言,做好影视创作,就得一直都在路上,把大大小小的路走了个遍。在此过程中,一辆靠谱的座驾必不可少,我认为好的座驾,应该带给我八个字:认真工作,疯狂玩乐。为此,我在购车时,看中了WEY VV7 GT brabus|automotive,这款与巴博斯联手推出的车型,可让我不畏挑战,勇敢前行,在陪伴完成工作之余,也能记录下生活点滴。

　　就在前不久,我受邀与VV7家族大使李治廷共同参加了一场“史上最疯狂交车仪式”。晴隆二十四道拐,古称“鸦关”,从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里,景色壮美,简直就是我的灵感天堂!

　　骑士铠前脸,尽显高端豪华气息

　　比起晴隆二十四拐壮丽的景色,VV7 GT brabus|automotive也毫不逊色。其外观设计给人的第一感觉就是非常有冲击性,很像欧洲的“铠甲骑士”,如鳞片般层层叠加的前杠造型,配合骑士头盔面甲相似的扰流设计,尽显高端豪华气息。

　　此外,相信很多人都知道碳纤维一般使用在，的豪华超跑上,比如法拉利、兰博基尼、保时捷等,其除了可提升车辆的操控稳定性和轻量化属性,还能增强视觉冲击力。而VV7 GT brabus|automotive在雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质,营造出了，轿跑SUV的驾驭氛围。配合21寸德国马牌265宽胎,以及炽焰红型动卡钳,满足了我对个性的需求,上镜满分。

　　硬核动力助攻,感受驾驶激情

　　既然是挑战晴隆二十四道拐,还需硬核的动力助攻。显而易见,VV7 GT brabus|automotive是个实力派,搭载2.0T+7DCT动力组合,，功率可达167kW、，扭矩可达387N·m,并且在经过巴博斯的调校后,操控表现更加出色,低扭响应更加积极,也更加线性,即便是普通模式,也能感受到它内心的躁动。

　　同时,VV7 GT brabus|automotive的底盘非常精致,开起来的感觉更像是、“德系性能车”,再加上Soundaktor座舱引擎模拟系统带来发动机的音浪,让人肾上腺素飙升,仿佛置身于极速竞技的赛车现场。

　　智能配置加持,提高驾驶安全

　　对于这样、如此运动的GT车型,安全同样至关重要,只有搭载全维的智能安全配置,才能让驾驶者放心享受速度与激情。而VV7 GT brabus|automotive标配ADB&激光大灯,是目前，进的车灯科技之一;搭载360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统,可通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像,帮助车主从容操控车辆泊车入位;配置第三代智能高清流媒体广角内后视镜,拥有200万高清像素的外置后视摄像头,可真正做到消除后视盲区,提高驾驶安全性……可以说,VV7 GT brabus|automotive称得上是同级天花板,已达，豪车标准。

　　有人说平庸是一种快乐,但一尘不变的生活,就像在人生的乐章中重复地演奏着同一个平缓的旋律,每天重复再重复,这样的人生,毫无作为,毫无趣味。我更希望希望摆脱平庸,永远保持一颗不服输的心。而VV7 GT brabus|automotive则可以满足我冒险的需求,其不仅性能强大,而且安全性MAX,，是我采风路上的最佳伴侣!