展会新闻
印度新德里(法兰克福)国际汽配展览会
2021-04-13 19:18  浏览:3816  搜索引擎搜索“手机晒展网”
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展会介绍

  印度汽车修理、服务和零售业的顶级盛会

  印度汽配展ACMA AUTOMECHANIKA NEW DELHI将在印度首都新德里举行,首届世界是1971年。盖章由法兰克福公司和印度汽车零部件制造商协会-ACMA共同举办,隶属Automechanika品牌展会之一。

  吸引力强:新德里汽配展结合了法兰克福品牌的全球影响力与ACMA在当地的优势,是印度汽车修理、服务和零售业的顶级盛会,为汽配和售后服务市场提供了向世界展示和服务的机会,每年都吸引了成千上万的观众前来。

  国际化程度高:上届印度新德里汽配展共有15150名专业观众,以及来自17个国家的552名展商参展,展出面积达19,500平方米,国际化程度高。

  专业性强:这里展示了所有相关的新产品,所有关于汽配的产品应有尽有,为参展商和参观者提供了一个机遇,即通过接触来自世界各地最新的产品、最先进的技术和服务来不断完善自身,展会旨在支持国内和国外专业买家面对面交流沟通。


市场分析

  印度位于亚洲南部,是南亚大陆大型的国家,与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、缅甸和孟加拉国为邻,濒临孟加拉湾和阿拉伯海,为亚、非、欧和大洋洲海上交通枢纽。印度三面环海,其背面和亚洲其他国家接壤,亦很大程度地便利了印度市场与亚洲内陆国家的贸易往来。印度汽车工业的第一个特点是产品结构多层次。即使高档的奔驰汽车,一年也能卖出去2万辆。而另一方面,二手拼装车,由马鲁奇的外壳,韩国的发动机拼成的无牌车也很有市场。产品之间的质量、技术水平的差距非常大。同样的锻件厂,有的是用陈旧的设备从事小规模生产,有的则是进口日本的先进技术设备,具有相当的经济规模。中国大陆的产品在印度亦极普遍,主要在民生消费用品,由于产品本身价格不高,品质亦可,且其中许多产品,印度并不生产,故很受欢迎,不过该等产品多系印商主动进口行销各地。由于印度政府逐渐放宽外资与本地厂商合资的比例限制,有的行业可完全独资经营,许多外商乃在一切就续后,提高自有资金比例,藉以获得较大自主权,并直接掌握客户。 


上届回顾

  展出面积:19,500平方米

  展商数量:552家

  观众数量:15,150人


  观展行业分析:61%来自汽车零配件行业;21%来自汽车维修行业;20%来自汽车电子系统行业;16%来自汽车零配件定制行业;11%来自管理及电子数据行业;11%来自汽车清洗、保养行业


  合作伙伴:



展品范围

  1.部件及系统:动力系统、底盘、车身、标准零件、汽车内部、娱乐系统、发动机电控系统、汽车照明系统、电器系统、驾驶员辅助系统、汽车安全系统、电动汽车蓄电池(OEM)、替代驱动单元、车辆及商用车再生部件、商用车、乘用车、SUV、两轮车、三轮车、牵引车、老式汽车部件及服务;

  2.附件及改装、通用汽车配件、改装、定制、特殊设备及修改、轮圈、车轮、轮胎、拖车、小型商用车零部件、电动汽车充电器、蓄电池(转换、循环利用);

  3.轮胎及电池:各类汽车轮胎、轮圈、离心管及套管、电池及电池组件;

  4.维修及保养:维修站设备及工具、起重装置、检测设备、轮胎安装、车身维修、喷漆及腐蚀防护、拖车服务、事故救援服务、移动服务、拖车、废物处理及回收、经销商设备、培训、老式车修复及保养、行业机构及出版商;、

  5.IT及管理:经销商策划及建设、金融及特许经销概念、索赔管理及控制、经销商管理系统、汽车修理厂管理、经销商营销、网络机构及出版商;

  6.加油站和洗车房:加油站设备、汽车清洗及保养、汽车及润滑油等


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发布人:33fb****    IP:117.173.23.***     举报/删稿
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