事故车回收

目前，随着消费者的消费观念不断变化，越来越多的消费者把选车当成一种主要消费观，而且与新车相比，二手车交易市场也非常乐观，很多消费者更愿意购买实际情况较好的二手车，而且在买车之前更喜欢到二手车交易中心或根据QT出售者的车身的具体情况进一步了解二手车的相关情况。据介绍，网络的发展也带动了一部分二手车交易的快速运行。由其是事故车收购更是快速兴起，随着网络的发展，越来越多的出售者与购买者已经视事故车为一种有力的交易手段。

那么谈到事故车，车子出了事故就算事故车吗？车子撞成什么样才算事故车呢？下面给大家先介绍下：事故车是指由非自然损耗的事故， 造成车辆伤损，导致机械性能、经 济价值下降的车辆为事故车。“事 故车”，一般是指存在结构性损伤 的车辆。同时，泡水车、火烧车等 也都属于“特殊事故车”这一类。（普遍业内比较认可的说法，就是所有车上不可直接拆卸替换的这些部件受损了，就可以算是事故车了。）

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事故发生以后，车辆都会被拖到4S店或者维修厂进行定损，定损以后报出的维修价格太高就会让车辆失去维修价值从而报废。但并不是所有报价高的车辆都是没有维修价值的，部分经过修复以后还是可以继续使用。并且事故车也很少能损坏到所有零件都不能用，某些未损伤到的零件还是可以当成拆车件来卖的。

车辆在发生交通事故后，会遭受强大的撞击力，从而使车辆产生不同程度的损伤，严重的情况会使整个车身面目全非。尽管目前有很多的汽车维修店，但是由于维修人员的技术水平较低，维修过程中使用的设备陈旧，因此维修效果不容乐观，致使修复后的车辆缺乏安全性和可靠性。因此尽管事故车在修复后从外形上可以恢复原状，但是在疲劳寿命上肯定还是无法恢复。更何况一般的事故车维修根本不会采用原厂规定的修复方式，因此事故车要看是否能完全复原，考虑购买的话注意不能完全复原的事故车不建议买。

还有关于事故车的安全气囊一定要注意，在发生意外时安全气囊报销掉了，如果重装一个（尤其是原装的）价钱非常高，动辄几千元钱，因此很多事故车商在卖车时干脆不再安装，也就是说这个救命的重要配置就废掉了，而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的，所以最好还是找一个专业人士替你检查一下；同时使用时注意不要负载过重，尤其刚修好的事故车还在试验阶段，部分数据虽然矫正了，但需要一定的行驶里程进行检验，负重过大对转向机构和制动机构负荷很大。行驶一定的里程后应送往维修店进行相关数据的测试，比如是够吃胎、行驶机构是否变形等，必要时进行相应的矫正。

此外关于担心事故车修好后能开几年，这个根据汽车设计使用寿命20年以上来计算，如果事故车能修复指出厂技术水平，使用寿命还是挺长的，即使新车发生事故维修后也能正常使用十年八年没什么问题。当然对于不能恢复其技术状况的，能使用多少年也是难以确定的，毕竟存在安全隐患并不好说，如果能再使用4-5年几经非常不错了。

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