2012年，在众多的人才招聘中，哪些行业的人才是社会的急需?哪些岗位是企业的最爱?哪些人才是招聘人员最亲睐的?是汽车金融人才!世界工厂网小编一起与您分享2012热门招聘之汽车金融人才。

    伴着国内汽车信贷市场的增长，使得汽车金融领域迎来了新一轮扩张。各大汽车金融公司在度过严控风险的谨慎期后，业务范围开始逐步扩大。与业务扩张相辅相成的是，汽车金融公司对人才的需求也在不断增长，汽车金融人才成为热门需求，世界工厂网小编与您一起讨论汽车金融人才的招聘热潮。

　　撒网招人 职位数量最多达39个

　　据了解，汽车金融行业最为缺乏的依次是销售人才、有专项才能的骨干员工以及中高级管理人才。现阶段，汽车金融公司的主要业务是经销商融资和个人消费信贷，销售人员需要协调经销商、厂家关系，制定合适的金融、信贷方案并加以推广，不仅需要较高的销售技巧，还需要对汽车市场有肯定的洞察能力;有专项才能的骨干员工则包括风险控制、市场分析、会计、IT系统开发等，部分岗位也是需要具备相似工作经验才能胜任，以市场分析职位为例，这个职位需要有市场调研或市场分析经验，最理想的对象是拥有汽车厂家相似部门一年以上经验;中高级管理人才则主要指总监、经理级别，肩负领导整个团队开疆辟土的重任，是公司的核心竞争力所在，目前国内汽车金融公司在这一部分主要依赖于引进海外人才。

　　2012年伊始，疾驰汽车金融、大众汽车金融、福特汽车金融、奇瑞徽银汽车金融等汽车金融公司均在官网上发布了招聘信息，职位数量最多的达39个。而预计将在不久后开业的几家汽车金融公司施行“兵马未动，粮草先行”的策略，也纷纷撒网招人，长城汽车与天津银行的合资金融公司、江淮与桑坦德的合资金融公司以及重庆汽车金融公司虽然还没有正式开门营业，但已开始通过各种渠道“挖角”。

　　尽管各家汽车金融公司的职位架构不尽相同，但是对比各家对相似职位的招聘要求，对于人才的选择标准基本雷同，比如广汽汇理的区域销售经理一职要求“3年以上汽车金融行业背景，有零售金融行业背景、团队领导工作经历优先”，大众汽车金融的区域经理则要求“有银行或汽车行业工作背景或现从事经销商金融衍生业务或财务业务”。不过，多家汽车金融公司在谈到人才招聘时不约而同表示：“要找到合适的人太难了。”

　　人才结构失衡 良将难寻

　　前程无忧首席人力资源专家曾分析介绍，目前国内汽车金融公司数量不多，相比其他行业来说总的人才需求量并不大，但是因为跨界汽车和金融两个领域，尤其是国内金融行业整体都处于人才供不应求的状态，汽车金融公司在招聘时也逃不脱这个行业环境，往往出现一将难求的局面。

　　在金融行业整体人才匮乏的大背景下，各汽车金融公司所缺乏的人才因公司成分的不同而有所区别：有外资背景的金融公司对于中层管理人员的需求最为迫切，而本土汽车金融公司则面临高、精人才的双重缺失。某本土汽车金融公司内部人士在谈到人才招聘问题时无奈表示，人才筛选标准要视详细岗位而定，部分岗位对技能水平要求较高，非有丰富经验者不能胜任，这部分职位宁缺毋滥，因此在寻觅到合适的人选之前，相关业务只能被迫停滞。

　　汽车金融公司的人才难题主要还是集中在中高级管理人才这一块，理论上这部分人员来自于国内商业银行、证券、基金、保险等传统金融行业的流淌，但是伴着外资银行、保险公司等金融机构的业务扩张，传统金融领域的人才缺口也在扩大，即便从海外引入高端人才，也需要一个文化认同和市场顺应的过程，而国内汽车金融人才的成长工夫短，远未到能够独当一面的成熟期，汽车金融人才缺乏的困境短期内难有改善。

　　针对这个情况，世界工厂网小编认为在现有环境下，汽车金融公司要获得所需要的人才，可以考虑恰当降低门槛、提供更有吸引力的发展空间和薪资待遇等措施。世界工厂网小编也希望想在汽车金融行业发展的朋友们能够把握良机，找到合适自己的公司。