在全球汽车产业迎来大变革之际,如何在变局中开新局成为整个行业共同面临的首要问题。现阶段我国将智能网联汽车作为国家发展的重要战略方向,不断加速推进着智能网联汽车的发展。如今,中国智慧出行市场潜在需求强劲、应用场景多样化,同时关联产业基础好,具备智能网联汽车发展独特优势。
今年,北京车展携手众车企以技术开道强势登陆,共同将目光聚焦在“智领未来”这一主题。汽车产业正身处于百年未有之大变局,在新车“新四化”的背景下,各大企业纷纷转型变革,更是看到了拥抱新科技革命与新产业变革的时代机遇。
2019年可以说是L2的落地年,而今年的北京车展上,不仅搭载L2的车型明显增多,功能也在不断扩展。电动化多路并举时代,助力“智”的飞跃。现身于本次车展的BEIJING汽车首款插电式混合动力版车型——BEIJING-X7 PHEV,其自动驾驶能力也是主流的L2级。
凭借纯电模式下续航里程83公里,综合续航达1063公里的优势,成为了此次车展的，亮点之一。与其一同亮相的BEIJING汽车全新旗舰概念车——BEIJING RADIANCE,已经成功搭载了L4级自动驾驶,纯电续航可达800km,毫不夸张的说,这就是一次“智”的飞跃。
可以看出北汽集团现已全面聚焦自主创新、深化改革和战略转型,致力打造“高、新、特”产业结构。在北汽集团的引导下,华夏出行也将以更加安全、环保、智能、舒适的汽车产品与优质服务,为广大用户创造超越期待的出行体验。
华夏出行的诞生生逢其时。因为竞争对手已经培养了用户的支付习惯和认知。我们的市场进入已经借鉴了很多经验,避免了很多弯路。华夏出行，的优势是我们与竞品不是点对点的竞争,而是面对点的区别。
覆盖出行全产业链,不是只追求一项业务的盈利,而是追求全产业链的盈利,产业链条上所有的产品相互协同、相互支撑,因此,华夏出行发展前景十分可观。
