混动技术的发展和落地,对于卡友来说意味着实实在在的经济收益提升,对于社会来说也是十分可观的生态价值。江淮1卡作为自主商用车品牌的中坚力量,以混动1号·骏铃聚宝盆点燃绿色引擎,在“双碳”经济时代助力卡友实现创富梦。

重庆奥信经销商展场

油耗下降30% 化解运输成本难题

2023年开年以来,货车司机投入复工复产的热潮。随着经济的发展以及新业态的兴起,加强货车司机权益保障迫在眉睫。2021年10月,交通运输部等十八个部门出台了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,社会各界也纷纷推出了关心关爱货车司机的政策和举措。

根据中物联的调查数据显示,货车司机职业稳定性总体较强,收入水平难以提高是货车司机面临的主要问题。具体来看,79.01%的货车司机认为车多货少、收入不足;87.56%的货车司机认为燃油成本带来货运成本上涨;76.21%的货车司机日均工作时长在8小时及以上,但月均纯收入超过1万元以上的仅有21.42%。

重庆奥信新能源专营店

江淮1卡重庆市场负责人介绍说:“混动1号·骏铃聚宝盆采用德润D2X2 动力和PS功率分流插电式混动系统,油耗相比同级燃油车型下降30%,百公里油耗在7L左右,可以尽可能的降低用户燃油成本”。可喜的是,首批江淮1卡用户已经尝到甜头了!来自重庆的姚师傅说:“我平时主要进出城区配送外卖餐盒,经过近两个多月的实际运营,我测算下来,骏铃聚宝盆一天跑200公里能省四五十元。”

“油门一响,黄金万两”,开上江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆,可能真不是句空话。

重庆姚师傅的骏铃聚宝盆

调查数据显示,疲劳驾驶、职业病缠身成为货车司机的常态。江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆是天生的自动挡,无需频繁换挡,有效解放左脚和右手,对“新手”也十分友好,夫妻车中女司机也可以轻松驾驶,能更好地降低驾驶疲劳感,保障货车司机的健康。而且骏铃聚宝盆座椅、内饰、静音、空间等方面全面提升,熄火自带驻车空调,3小时只需1度电,休息更安静舒适。

 绿牌畅行续航1000公里  解决进城烦恼

货运司机圈里流行一句话:“只有让车轮子转起来,才能挣到钱。”轻卡的应用场景大多是城配、绿通、冷链等细分市场,大部分货车司机每天运输的路线、货物均不固定,搬家、建材、商贸等都需要兼顾到,城里、周边乡镇以及周边城市都要能跑。调查数据显示,50.15%的货车司机没有稳定货源,44.7%的货车司机表示货车进城通行仍待改善。

对于没有稳定货源、又面临燃油货车禁行限行的货车司机来说,燃油轻卡进城有限制,纯电轻卡续航短,江淮1卡骏铃聚宝盆作为一款续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡,城际运输时续航也不用担忧,在全国大多数地区均能享受“绿牌通行政策”,完美解决货车司机的烦恼。

张家界邓师傅在长沙骏鑫提车

“我的江淮1卡骏铃聚宝盆上的是绿牌,丝毫不用担忧限行,不需要在进城时再换车,关键是满油满电续航超过1000公里,能跑长途,在周边数百公里的城市之间可以轻松跑运输。”来自湖南张家界的邓师傅说,他日常主要跑平台,也有其他运输,江淮1卡骏铃聚宝盆拉货随叫随到,路上可以充电也可加油,在湖南以及周边省市使用非常方便,赚钱效率大大提升,后面家人朋友买车,还推荐江淮1卡骏铃聚宝盆。

对于货车司机来说,江淮1卡骏铃聚宝盆油耗省、续航长、动力强、路权好,大大提升了车辆的出勤率和运营效率,确保用户能及时、稳定、高效地完成配送任务,是城市城际非固定路线、中长途距离或冷链运输等用车场景的好选择,还免购置税,省下1万多,更没有高额的更换电池成本的担忧,二手车也更保值,因而备受货车司机的青睐。

江淮1卡凝聚创新力量和高精尖技术,持续推动混动产品的动力性、经济性和舒适性全面提升。而混动1号·骏铃聚宝盆凭借动力强、效率高、智能化等众多特点,持续助力各行各业降本增效,成为备受卡友青睐的多运输场景轻卡首选。

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