在新能源汽车势头如火之际，从6月国常会到7月初17部委联合下发的《关于搞活汽车流通，扩大汽车消费若干措施的通知》，再为二手车市场的盘活添上一把“干柴”，优信也借此机会迎来了难得的发展窗口期。

政策所带来的改变宛如蝴蝶振翅，二手车万亿蓝海市场越发名副其实。

然而，当前我国的的二手车市场处于小散乱弱的阶段，市场主体以经纪加个人模式为主，全球70%的二手车是由经销商集团卖出，但在中国这样的大经销商十分稀缺，因此具备较大的发展空间。

此外，就政策导向而言，在瓦解二手车流通“堵点”的同时，国家也在推动二手车市场规范化、规模化、标准化发展，尤其是个人经纪模式向品牌化、连锁化经销商集团模式发展方面。

优信通过打造了安徽省乃至整个中部地区最大的单体二手车交易市场，为其线上平台的正规化、规模化提供了强大支持和保障，其对客户的反馈均做出了全方位的分析和响应，已经在车源品质以及检测等方面具备很大优势。

细察两年的优信发展也能看到端倪。自2020年5月，优信将NPS（顾客净推荐值）指数纳入公司考核指标，其NPS已经由最初的10分连续六个季度提升。优信官方数据显示，2022年1-3月，其NPS为61分。

尽管评判一家企业好坏的标准，向来有很多维度，但客户的忠诚度是公司利润成长的关键成功因素。高NPS往往意味着客户对公司新商业模式下二手车品质和服务的认可，优信亦正在将用户服务领域做出的努力转化为全新的商业动能。

随着行业不断标准化、专业化、规范化，二手车市场亦将从个人经纪模式向品牌化、连锁化经销商集团模式发展，优信作为深耕多年的头部二手车经销企业，有望率先受益于此。相信现阶段的积累，将为优信在坚持之后不断积攒的口碑以及持续增长的业绩，构筑最长远的驱动。

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