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3.2 13m三仓水泥磨/中心传动水泥磨/WZP21水泥磨
2014-08-13 09:34  浏览:742647  搜索引擎搜索“手机晒展网”
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3.2 13m三仓水泥磨,中心传动水泥磨,WZP21水泥磨

通常水泥磨的应变测定原理有感应性的、电容性的、电阻性的、压阻性的和压电性的五种。其中前四种原理是以应变变化而引起阻抗变化为依据的;而压电应变传感器是将压电晶体受载荷张力转化为静电荷。五种测定应变方法的结果相比较,压电测定法灵敏度是最好的。

压电性的应变传感器于1982年首次被应用。压电性传感器较为坚固,在工业条件下非常耐用。用石英构件制成压电应变传感器的灵敏度取决于石英材料的物理常数,这就是石英晶体应变传感器具有独特稳定性的原因。除灵敏度很高外,石英晶体应变传感器的测定范围与临界值之比也非常大,而且其滞后及线性误差很低,非常适用于直接测定应力的场合。

传动装置是水泥磨的重要组成部分。在水泥磨的工作过程中,传动装置失效是常见的一种故障,为采取针对性的解决措施,水泥磨生产厂家将对传动装置失效的原因作详细分析。

(1)工作环境和润滑

受实际工作条件限制,水泥磨的工作环境较差,具体表现在空气中粉尘、硬质颗粒漂浮物较多,且采用半开式护罩,密封状况较差,各种漂浮物很容易进入齿轮啮合区,工作中齿轮受冲击振动较大,大齿轮运行时有一定程度的摆动。

在齿轮啮合区上固德齿圈的护罩上开有一个加油槽,在槽的底部开有一个缝隙。加油时由工入站在小齿轮轴承的顶盖上,将油倒入加油槽中,通过加油槽底部的缝隙漏到大齿圈的轮齿上,通过大齿圈的旋转运动将油带到啮合区,来完成齿轮的润滑工作。为控制漏油速度,在缝隙中塞上棉纱使油断续滴到啮合区。这种噬合方式存在以下问题:润滑油清洁度得不到保证;磨粒磨损现象严重;加油时工人劳动强度大,安全性较低;加油量不易控制。

(2)齿轮安装、维修及制造

齿轮的安装精度、制造精度、制造工艺及材料和日常维修对齿轮的寿命有很大影响。制造精度、制造工艺、热处理工艺及材料的选择主要取决于制造厂商,使用单位一旦购买,即很难改变,所以只要在购买时严格按照相关标准去执行即可。

安装水泥磨齿轮时若不按规定标准安装,易导致传动齿轮轮齿受载荷不均匀,啮合齿轮间隙不合理及两齿轮中心线平行度误差超出标准要求,对齿轮的正常运行及使用寿命都有影响。

大部分操作人员在对待水泥磨受损问题时,往往第一选择都是先修复受损部位,帮助水泥磨恢复正常运转;事实上这种做法有些欠考虑,在未找出磨损原因的前提下进行修复,即便一时间能帮助恢复水泥磨正常运作,但在此之后很可能水泥磨会再度出现同类磨损情况,这样只会徒增操作人员对设备的维护时间以及修复成本。因此,要想彻底解决水泥磨磨损问题,我们应首先要了解磨损原因。下面我们就水泥磨易现磨损的部位给大家分析一下原因。

正常来说,水泥磨最易出现磨损的部位就是滚动轴承,因为长期运作,滚动轴承与传动齿轮之间会出现啮合误差,进而可能导致滚动轴承转动时有轻微脱轨现象,这是导致滚动轴承受损的主要原因。此外,一般材质衬板也会引起剧烈磨损,因为材质一般的衬板其表面较为粗糙,硬度相对硬介质矿物了解来说十分脆弱,稍微运作久一点就会出现磨损,对此,我们建议水泥磨应配套专用的橡胶衬板,提升设备的抗疲劳磨损能力,延长衬板个配件的使用寿命。

水泥磨生产厂家:http://www.hxjqgroup.cn/products/p23.html
水泥磨:http://www.hzy-cn.com/

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