有车一族多少都有过修车的经历，如果让您将爱车送进修理厂，但是不告诉您也不让您亲眼看着这车是怎么修的，您能放心吗?可就有这么一家“关着门”做生意的修车铺。

　　有车一族多少都有过修车的经历，如果让您将爱车送进修理厂，但是不告诉您也不让您亲眼看着这车是怎么修的，您能放心吗?在西安就有一位修车铺是“关着门”做生意，不答应车主看修车的过程，这生意还能做啊?您别说，人家这这生意还特殊红火。

　　在一位车主的指引下，记者找到了位于丰庆路与劳动南路交汇处的这家修车铺，店铺虽然门面不大，但修理铺的王老板说了，别小看了这两间门面，生意那就是一个字“火”。因为小铺主打是车体凹陷修复，甭管凹陷在哪，只需几特别钟，爱车的凹陷处就会面目一新。到底是不是吹牛呢?王老板话音刚落，就有一辆小轿车开了过来，记者看到车盖部分被砸了三个小坑。只见王老板话不多少，只管让车主把车开进修理铺，还撂下两个字“放心”。

　　王老板：你们不能进来，不能进。

　　记者 不能进?

　　王老板：因为我们行业规定我们这个技术是保密的，不好意思啊。

　　修车不让人看，还搞得这么神奥秘秘。别说车主好奇，就是记者也是第一次遇见。

　　记者：您以前来这修过车没?

　　车主：来修过。

　　记者：那您每次来修凹陷的时分见过没?

　　车主：没有见过，他就这样很保密的感觉。

　　记者：好奇吗?

　　车主：好奇，想看看。

　　记者试图一探毕竟，可是左听听、右听听，就是听不到卷闸门里有什么动静。这“葫芦”里毕竟卖的是什么“药”啊?

　　车主：它应当是用类似于吸盘什么东西拿来吸吧，因为它不伤原漆嘛，还有可能会拿榔头敲吧，拿那种橡胶榔头，从里面敲出来。

　　车主：修得好，确实好，跟新的一样。

　　记者：还能看出痕迹不?

　　车主：看不出来了，原来这三个坑都没了。

　　看来这王老板还真不是吹牛，做出来的活钢钢的。正说着又来了一辆车，这辆车是后盖上有一个大坑。四特别钟后，凹陷修复结束，您看看效果怎么样。

　　记者：满意不满意?

　　车主：满意满意

　　车主都说满意，但就更让大家好奇，既然这么好的技术为什么要闭门给车修凹陷呢?

　　汽车维修店老板王文选：因为是行业机密，不便透露出去，每个行业都有每个行业的规定，所以这个门在每次修凹陷必须要拉下来。

　　记者：里面有没有什么装备?

　　汽车维修店老板王文选：装备肯定是有的，主如果靠人的，你这个技术是最主要，装备都是辅助的。

　　王老板说，车体凹陷的传统维修方法一般都采用钣金加喷漆的方法，但是这种方法除了伤原漆、工夫长、成本还挺高。像这种新的修复手段，不但费用低，耗时短，更重要的是效果特殊好。 目前西安市像这样的凹陷修复技术的店面特别少，因为技术难度比较大，只有少数人把握，所以就是一些4S店也会光顾这里。